新車を買ったら慣らし運転必須！慣らしの必要性とやり方解説

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トヨタプリウスαを査定しました！

2014年式(H26)のトヨタプリウスα1.8Sを売却することにしました。(査定時の走行距離63,052キロ)特に問題があったわけではありませんが、新潟から東京に転勤になってしまい、買ったばかりの車でしたがシブシブ売ることにしました。

車を高く売るなら「比較する」ことと、ネットで調べてもそのように書いてあります。ですが、自力で複数の買取店をすべて回るのは正直非効率です。あなたの車を欲しいと思っていないところに査定をしに行っても意味がありませんよね。

そんなときに車一括査定サイトは、カンタンに10社ほどの査定額を調べることができるので便利です。査定額は思っている以上になったので、妻も納得してくれたので良かった！利用は無料です。

 

車を新しく買ったら慣らし運転をしましょうとよく言いますが、いまいちどんなふうに慣らしをしないといけないのかであったり、慣らしをするそもそもの意味が分からなかったりする方もいるのではないでしょうか。

 

今回は車における慣らし運転について必要性から慣らしをするやり方までを詳しく解説していきたいと思います。

 

慣らし運転とは？

 

まずはそもそもの慣らし運転の意味を確認しておきましょう。

 

慣らし運転とは、新しい車を運転する際に過剰に回転数をあげることをせずに走り、エンジンをはじめとする車の各部品に負担をかけず部品同士をすり合わせていく行為のことを指します。

 

新しい車はまだオイルや部品同士がなじんでいないため本来の性能が発揮しにくい状態にあります。この状態で超高回転まで回して走ったり、急加速を繰り返してやるようなことがあると新しい車であっても壊れたり、車が今後どれくらい長持ちするかどうかにかかわってきます。

 

なので新しい車を買ったらゆっくりなじませることが必要となります。

 

慣らし運転はどうやればいい？

 

では具体的に慣らし運転はどうやればいいのかについてですが、明確な決まりは特にありません。ただ慣らしをすることにおいて意識することは、急加速や急ブレーキといった「急」がつく行為はしないというのが大切になってくるかと思います。

 

あとは車を走らせていく中で乗った直後から高回転（高スピード）はださないほうがいいです。回転数としては２０００〜３０００回転くらいまでしかあげないような走りを行い、走行距離が５００ｋｍを超えたら３５００回転まで、続けて１０００ｋｍを超えたら５０００回転までというように徐々に最高回転をあげていくような走りをしていくとバッチリになります。

 

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■私が実際に新車（スカイライン）を購入したときの例

 

０〜５００ｋｍくらいまでは最高回転数を３５００ｒｐｍまでにキープしました。（この３５００ｒｐｍはレッドゾーンに入る回転域の半分です）

 

続いて５００〜１０００ｋｍくらいまでは最高回転数を４５００ｒｐｍまでにキープして、２０００ｋｍたったくらいで特に回転数を制限せずに走るようにしました。

 

２０００ｋｍまでは急加速はせずにゆっくり走ることをこころがけました。

 

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私の場合は２０００ｋｍほど慣らし運転を実践しましたが、厳密に言えばここまでびっちりと決まりを作ってやる必要は正直ありません。

 

もっと簡単に言えば、１０００ｋｍくらいはおとなしく急発進・急加速をせずにゆっくり走るということをしておけば慣らしについては問題ないかと思います。

 

慣らし運転は絶対にしないといけないの？

 

新車を購入したら慣らし運転をするのは定番なことではありますが、必ずしも必要なことではありません。

 

最近の新しい車は工場で車を組んだときに少しエンジンを回したりもしているようです。

 

なので購入したばかりだからと言ってとばしても早々には壊れたりはしないものです。

 

ただ工場での調整はあくまでも簡易的なものでしかないもので、１００％慣らしが十分かと言われるとそうではありません。

 

結論から言えば新車を買ったのであれば１０００ｋｍくらいはおとなしく乗る方が今後のエンジン性能を考えるのにはいいかなと思います。

 

どのくらい慣らしをする必要があるの？

 

慣らし運転には明確な決まりがないので、いつまで続けるかというのも個人の感覚になります。ずっと慣らしの状態を続けすぎてもかえってエンジンの力を発揮しないことにより、排気ガスがうまく燃えずカーボン（排気のカス）が溜まっていき、エンジンの調子が出ないということもありえます。

 

なので距離で言えば１０００ｋｍ〜２０００ｋｍくらいゆっくり走れば慣らしは完了と考えて、そこからは普段通り走れば十分かなと思います。

 

慣らし中に長距離を走ってはいけない？

 

慣らし運転はだいたい１０００ｋｍ〜２０００ｋｍくらいゆっくり走ることにより完了してきます。

 

ではその距離になる前に遠出をしてはいけないのかについてですが、これはまったく問題ありません。

 

遠出してＯＫです。新車で購入してすぐにでも３００ｋｍ。５００ｋｍみたいに走っていいと思います。

 

ただし連続の走る距離ではなく、総距離が１０００ｋｍ〜２０００ｋｍになる間激しく高回転を使ったような走りをしないことが重要となってきます。

 

普通にゆっくり走る分には新車ですぐ遠出はＯＫです。

 

慣らし運転中にやらないといけない初期整備

 

新車を買うということはディーラーで買う方がほとんどだと思うので、説明を聞くと思いますが、新車で購入した際は早めのオイル交換を実施します。

 

車のオイル交換は軽自動車で１万Ｋｍごと（または半年ごと）、普通車で１万５千ｋｍ程度ごと（または１年ごと）というのが交換時期目安となっていますが、慣らし運転中の場合慣らしを終えるあたりでオイル交換をするのがセオリーです。

 

距離数的に言えばだいたい１０００ｋｍくらい。
この時にオイルとオイルフィルターを同時に交換するようにしましょう。

 

オイルは車における潤滑油です。
最初は新車ゆえのくずなども出やすいので、早めに交換してくずを取り除いてあげましょう。

 

まとめ

 

慣らし運転の意味・必要性・やり方などをここまでまとめてきました。

 

いかがでしたでしょうか。

 

車は大切に乗り続ければ何十万ｋｍと乗れる乗り物です。車を手に入れた最初にどれだけきちんと慣らしをしておくかによって今後どれだけ長く乗り続けることができるかも多少なりともかかわってくるので、最初の１０００ｋｍ〜２０００ｋｍくらいはちょっとだけ我慢してゆっくり乗るのがいいかなと思います。

 

最近の新しい車は本当によくできていて、慣らしをしてもしなくてもそこまで大きく性能差はでませんが、やらないよりはやったほうが確実によいものですので、大切な新車をいたわるためにも慣らしはやっておくようにしましょう！

 

慣らし運転の総括を簡易的箇条書きにまとめたので復習でご覧になってみてください。

 

 

 

 

 

新しい車を買ったら慣らしをして長く大切に乗りましょう〜！